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再通新线:池黄高铁开通运营……

池州至黄山高铁(以下简称池黄高铁)于2024年4月26日建成通车,池州旅客乘坐高铁前往九华山和黄山风景名胜区更加便捷。

池黄高铁位于皖南山区,起自池州站,途经安徽省池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,接入黟县东站,正线全长125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为新建车站,池州站为改扩建车站,黟县东站为既有车站。

池黄高铁沿线山高谷深、沟壑纵横,地形地貌复杂,施工难度较大。自2019年12月开工建设以来,中国国家铁路集团有限公司组织各参建单位把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和投资控制,优质高效推进工程建设,建成了太平湖特大桥等55座桥梁,岭上村隧道等34座隧道。


                  (池黄高铁太平湖特大桥 掠影)

项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对池黄高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

池黄高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列。其中,九华山站至池州、合肥南站间最快分别14分、1小时37分可达,黄山西站至池州、合肥南站间最快分别30分、1小时53分可达。后续将根据市场需求和客流变化,灵活动态调整列车开行方案,更好满足沿线人民群众出行需要。

  为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接,在黟县东站与杭州至南昌高铁联接,串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名旅游名胜,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,对助力长江经济带建设和长三角一体化发展,具有十分重要的意义。







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